近日，广西壮族自治区政府印发《广西综合交通运输发展“十四五”规划》（简称《规划》），提出畅通综合运输大通道、打造一体化国际门户枢纽、构建高质量综合立体交通网、强化高品质客货运输服务、提升交通可持续发展能力、构筑现代化行业治理体系六大主要任务。“十四五”期，全区计划投资超1.5万亿元推动综合交通建设，综合交通网总里程将突破15万公里，力争建成全国前列、西部领先的交通大省。 “十四五”期，广西将着力建设“两通道、两枢纽、三网络、三体系”，实现门户枢纽国际化、市通高铁便捷化、县通高速网络化、民用机场聚集化、内河航道高等化、轨道交通网格化、进村入户普及化、综合交通一体化。《规划》明确，广西将重点打造南向北联开放发展、东融西合协同发展两大通道，建设以广西北部湾国际门户枢纽港、南宁区域性国际综合交通枢纽为核心的多层次综合交通枢纽体系，构建发达的快速网、高效的干线网、广泛的基础网，构筑民生为本的高品质运输服务体系、智慧绿色平安交通体系、规范高效行业治理体系。 在畅通综合运输大通道方面，广西将形成出海出边铁路通道9条、高速公路通道23条，实现西南、中南地区多通道便捷出海出边，支撑广西成为“一带一路”有机衔接的重要门户、国内国际双循环相互促进的交会点。到2025年，区内综合交通网络基本完善，与粤港澳大湾区深度对接，与周边省份互联互通，形成出省省际铁路通道19条、高速公路通道37条；沿海沿江沿边运输通道贯通，形成以珠江—西江经济带为腹地，向内陆纵深发展的国内大循环通道。 “十四五”末，广西将实现综合交通网总里程突破15万公里，高铁动车运营总里程达3000公里；新建成高速公路超5000公里，高速公路总里程达1.2万公里以上；全区机场年旅客吞吐量达4000万人次，力争全区共建成21个通用机场；新建成3000吨级航道518公里，实现西江航运干线航道全线达到3000吨级。 | 
