连日来，习近平总书记关于推动长江经济带发展的重要战略思想在交通运输系统引起热烈反响。各级交通运输主管部门迅速传达学习习近平总书记在深入推动长江经济带发展座谈会上的重要讲话精神，深入贯彻落实习近平总书记关于“共抓大保护、不搞大开发”“生态优先、绿色发展”的重要战略思想，努力发挥好交通运输在深入推动长江经济带发展中的先行作用，做到思想认识一条心、实际行动一盘棋，助推长江经济带高质量发展。 湖北 努力成为“共抓大保护”的典范 湖北生态地位特殊，是长江径流里程最长的省份，是三峡工程坝区和南水北调中线工程核心水源区所在地。湖北省交通运输厅党组书记、厅长何光中表示，深入学习贯彻落实习近平总书记重要战略思想，坚持在发展中保护、在保护中发展，坚持一盘棋谋划、一张图干到底，全力推进长江经济带高质量发展，湖北交通人使命光荣、责任重大。 下一步，湖北省交通运输厅将推进重要战略思想进交通基层单位、进港航企业、进服务对象，结合正在开展的“水运发展三年攻坚战”，加快武汉长江中游航运中心、集疏运和多式联运体系建设。巩固非法码头治理成果，规范港口码头岸线管理，推进船型标准化、船舶垃圾和污水集中处理、达标排放。继续完善湖北沿江综合立体交通走廊建设，建设绿色港口、智慧港口，强化水运安全监管。 何光中说：“我们将认真履行好交通人尤其是港航海事人的神圣职责，确保一江清水向东流、一库清水往北送，使湖北成为‘共抓大保护’的典范，在以长江经济带发展推动高质量发展上展现新作为、作出新贡献。” 浙江 高质量参与长江经济带发展 浙江是长江流域和长三角地区的重要成员，如何高质量参与长江经济带发展，在新时代背景下助力书写长江新故事？ 创新、协调、绿色、开放、共享，习近平总书记在考察中多次提起这些词。浙江将以国家推进水污染治理、水生态修复和水资源保护为载体，打造陆海联动生态屏障，共建长江沿线绿色生态廊道；以发展江海联运为重点，推进交通基础设施互联互通，提升长江黄金水道纽带功能；以大湾区和大都市区建设为引领，积极推进新型城市化，共建长三角世界级城市群；以环境协同治理为切入点，深入推动区域协商合作，共创长江经济带协同发展新机制。 思想引领前行，战略布局未来。浙江省交通运输厅党组书记、厅长陈利幸提出，下一步，浙江交通将统筹谋划、一体推进，把参与长江经济带发展和交通工作等一体研究部署推进，全面抓好改革开放、增长转型、改善民生、整治环境等各项工作，推动交通强国示范区和港航强省建设，加强与“一带一路”和长江沿线港口对接，融入国家战略，升级江海联运信息平台，加强与长江沿线港口信息共享，努力实现高质量参与长江经济带发展。 上海 全面树立“一盘棋”思想 实施长江经济带发展战略，是以习近平同志为核心的党中央作出的重大战略决策。上海市交通委员会党组书记、主任谢峰表示，将坚决执行“共抓大保护”工作要求，有序推进长江经济带“大发展”和长江经济带港航业高质量发展。 “我们深受鼓舞，备感光荣，也深深意识到身上的责任和担子。”谢峰说，上海交通将正确把握5个关系，进一步增强思想自觉和行动自觉。 一江清水在这里入海，下一步如何作为？谢峰提出，上海将全面树立长江经济带全流域“一盘棋”思想，更好发挥辐射和带动作用。具体而言，就是立足上海港航发展实际，加强长江干线岸线保护，抓好专项检查和整治，严厉打击非法码头经营活动，切实抓好船舶、港口污染治理，进一步加强与兄弟省市交通、海事部门的协同联动，加快形成流域船舶流动源统筹协调的区域协作机制。同时，以资本和经营业务为纽带，推进长江经济带上下游运输资源有效配置和集约利用，深入推动长三角一体化发展，以此为突破口增强对长江流域和全国的辐射服务功能，为长江经济带发展作出上海交通的更大贡献。 湖南 走生态优先绿色发展之路 湖南省交通运输厅党组书记、厅长周海兵表示，要牢记总书记嘱托，坚持“共抓大保护、不搞大开发”，把生态修复摆在重要位置，有效破解水患难题，像保护眼睛一样保护生态环境，守护好全省“一湖四水”，让碧水蓝天永驻。 周海兵提出，湖南将深入贯彻落实习近平总书记关于湖南“过渡带”“结合部”的“一带一部”战略定位，以长江经济带建设为切入点，正确把握5个关系，瞄准高质量发展，以洞庭湖生态建设为依托，以岳阳城陵矶港为桥头堡，坚决贯彻生态环保理念，科学加强“一湖四水”航道治理，着重发挥内河水运的比较优势，强力推进以长江黄金水道为依托的沿江综合立体交通走廊建设，加快构建全省综合交通枢纽体系，形成对外大开放、对内大循环的畅通便捷高效交通新格局，为湖南服务长江经济带建设，不断提高改革开放水平，构建开放型经济新体制，推动全省经济高质量发展提供强有力的交通支撑。 湖南省交通运输厅还将继续严防港口污染和营运船舶污染，治理沿江沿河无序开发，走生态优先、绿色发展之路。 安徽 将生态文明融入车船路港 近日，安徽省交通运输厅召开党组会，专题传达学习习近平总书记重要讲话精神，研究部署贯彻落实措施。 安徽省交通运输厅党组书记、厅长施平表示，八百里皖江，下连沪苏浙，上通赣鄂川，是长江经济带承东启西的重要组成部分。安徽交通运输部门将全面贯彻落实习近平总书记关于推动长江经济带发展重要战略思想，正确把握深入推动长江经济带发展的5大关系，坚持“共抓大保护、不搞大开发”，更加注重生态优先、绿色发展，立即调整完善相关发展规划、思路、目标和实施路径，切实将生态文明建设融入交通运输建、管、养、运全过程，融入车、船、路、港绿色发展各方面。 安徽省交通运输厅将进一步强化组织领导，立即成立由主要负责同志任组长的推动长江经济带发展领导小组，下设若干专项工作小组。积极谋划推进综合交通运输立体走廊建设，持续深化港口和船舶污染治理，扎实做好长江岸线非法码头整治和固体废物非法转移、倾倒、处置专项整治工作。安徽还将加快推进全省港口一体化发展，从体制机制上解决港口岸线资源集约化利用不够的问题，进一步提高港口岸线资源利用效率。 重庆 强化上游意识 担起上游责任 “‘君住长江头，我住长江尾。’上中下游共进退，一损俱损，一荣俱荣。”习近平总书记在考察途中即兴念起人们耳熟能详的诗句，用古诗谈长江流域协同共享。 重庆市交通党委书记、市交通委员会主任许仁安表示，重庆交通运输行业将深刻领会习近平总书记重要战略思想，并坚决贯彻落实到服务长江经济带发展和把重庆加快建设成为内陆开放高地、山清水秀美丽之地的方方面面，把总书记的殷殷嘱托全面落实在重庆交通工作上。 当前，重庆正在建设长江上游航运中心。许仁安提出，重庆交通将强化“上游意识”，担起“上游责任”，将“生态优先、绿色发展”理念融入航运发展各领域和全过程。加快推进大型化、专业化、现代化港口建设，淘汰小散弱码头，加大非法码头整治力度。继续加快长江干线、嘉陵江、乌江等高等级航道整治，促进航道网络有效衔接，提高航道通过能力。加快船型标准化进程，继续淘汰拆解高能耗、高污染、高风险非标船舶。大力发展新能源新技术，加快智慧航运建设，提升航运信息化水平，让船舶运输更高效，节能减排更明显。
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