pianc内河委员会2023年年会会场 2023年11月27至30日，由国际航运协会（pianc）主办、我院承办的国际航运协会内河委员会2023年年会在南京召开。 11月27日召开的年会开幕式上，pianc秘书长格尔特·范·卡佩伦、pianc内河委员会主席菲利普·里戈、交通运输部科技司副司长林强、交通运输部水运局航道处处长高鹏飞、中国水运建设行业协会（pianc中国分会）秘书长张巧梅、南京水利科学研究院院长戴济群出席开幕式并致辞。中国工程院院士、南京水利科学研究院总工程师、国际航运协会升船机工作组主席胡亚安，交通运输部科技司科技创新处处长赵晓辉，以及来自比利时、法国、西班牙、塞尔维亚、巴西、阿根廷、日本和中国的16名国际航运协会内河委员会委员出席开幕式。中国水运建设行业协会（pianc中国分会）秘书长张巧梅主持开幕式。 林强在致辞中指出，中国已经建成了交通大国，正在加快建设交通强国。近年来，中国水运科技事业取得了长足进步，其发展离不开pianc的大力支持。pianc在世界水运工程领域享有较大的影响力和知名度，组织各国专家研究制定先进适用的技术方案和标准规范，引领了国际水运工程发展方向。 格尔特·范·卡佩伦代表pianc对会议承办单位南京水利科学研究院表示衷心感谢。他指出，继pianc smart river 2022国际学术会议成功在我院举办之后，pianc内河委员会2023年年会又一次在欧美以外的国家举办，这是推动全球内河航运交流合作的重要一步，对推动世界内河航运发展具有十分重要的积极意义。 戴济群代表会议承办单位对参加本次年会的嘉宾代表表示诚挚的欢迎，介绍了我院在内河航运领域科研平台建设、科学研究成果、国际科技交流等方面取得的成绩，希望就该领域继续与国际同行保持深入交流与合作。 高鹏飞指出，中国是传统的水运大国，通过几代人的不懈努力，中国已成为世界上具有重要影响力的水运大国。中国交通将继续坚持与世界相交、与时代相通，与pianc等专业组织和世界各国深化交流合作，共同推动落实联合国2030可持续发展目标，为全球水运发展作出更大贡献。 张巧梅指出，自2007年以来，中国水运建设行业协会承担起pianc中国分会的重任，为国内外的交流与合作搭建了桥梁。pianc中国分会不仅组织学术交流、技术培训、推荐专家参与国际活动，还成功组织举办了多项国际会议，充分展示了中国水运建设的成就与实力。 年会开幕式后，11月27日和28日举办了两个阶段的内河委员会工作会议，审查了内河委员会17个工作组的报告编写情况，讨论了新近提上议程的工作组的组织和筹备工作，以及第35届世界航运大会和smart rivers 2025的组织和筹备工作。 
11月29日，年会举办了pianc升船机工作组报告的发布仪式。pianc秘书长格尔特·范·卡佩伦主持发布仪式，并与内河委员会主席菲利普·里戈、副主席亚斯娜·穆斯卡提洛维奇和工作组主席胡亚安院士共同启动了报告的发布。胡亚安院士代表工作组详细介绍了工作组成立的背景、目标和自成立以来的发展历程以及工作组报告具体情况。格尔特·范·卡佩伦秘书长代表pianc向胡亚安院士赠送了工作组正式出版报告和特别贡献证书。  国际航运协会内河委员会专家做学术报告 
研讨会现场 发布仪式后，11位内河委员会委员围绕着内河航运的挑战与未来、巴西航道总体建设方案、日本内河航运的复兴、塞尔维亚内河航运基础设施、多瑙河委员会的机构定位和责任、美国陆军工程兵团水运计划、通航安全、南美内河航运、塞维利亚港、智慧航行等话题做了12个学术报告，充分展示了世界各国内河航运在设计、研究、建设、运行和维护等方面的最新进展。中国水力发电工程学会吴文豪副秘书长，以及来自国内内河通航领域的100余位专家学者、研究生共同见证了工作组报告的发布并聆听了学术讲座。 年会期间，pianc代表参观了南京龙潭港、我院铁心桥试验基地、京杭运河施桥船闸、扬州大运河博物馆等。
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